پوسته وسط گیربکس
آشنایی با پوسته وسط گیربکس و مهمترین خصوصیات آن
یکی از مهمترین بخش‌های گیربکس خودرو، پوسته وسط گیربکس است. پوسته وسط گیربکس، دیگر اجزا و قطعات جعبه دنده را در داخل خود جای داده و در نتیجه به عنوان یک محافظ برای سایر اجزا عمل می‌کند. از آنجایی که پوسته وسط گیربکس باید نیرو، فشار و تنش‌های حرارتی زیادی را تحمل کند، کیفیت جنس این پوسته از اهمیت بالایی برخوردار است. لذا پوسته گیربکس هاب را از فولادهای مقاوم تولید می‌کنند. در ادامه‌ی این نوشتار، اطلاعات کامل‌تری درباره پوسته گیربکس ارائه خواهیم کرد.
اطلاعاتی درباره کارکرد پوسته وسط جعبه دنده
یکی از مهمترین دغدغه‌های فعالان در حوزه خودروسازی، تولید قطعاتی سبک همراه با استحکام بالاست. در نتیجه آلیاژی که برای تولید پوسته وسط گیربکس استفاده می‌شود، باید هم سبک بوده و هم بتواند فشار، تنش حرارتی و نیروی وارده را تحمل کند.
پوسته گیربکس خودرو با استفاده از فرایند ریخته گری تولید می‌گردد. پس از فرایند تولید، پوسته وسط گیربکس با استفاده از جوشکاری به تکه‌های دیگر پوسته متصل شده و در نهایت تحت عملیات حرارتی قرار می‌گیرد تا مقدار تنش‌های حرارتی ناشی از جوشکاری کم شود. برای جلوگیری از نشتی روغن گیربکس، کیفیت جوشکاری از اهمیت بالایی برخوردار است. لازم به ذکر است که در برخی موارد، برای اتصال قسمت‌های مختلف پوسته، از پیچ و واشر استفاده می‌کنند که مشکل تنش‌های ناشی از عملیات حرارتی را نداشته و در نتیجه احتمال تاب برداشتن پوسته را به پایین‌ترین میزان خود می‌رساند.
پوسته گیربکس، اهمیت بسیار بالایی در عملکرد صحیح گیربکس و طول عمر اجزای آن دارد. در نتیجه فرایند تولید آن حائز اهمیت است. لذا مهارت تولید کننده، آلیاژ استفاده شده برای تولید پوسته و شرایط تولید این قطعه نقش مهمی را در کیفیت و طول عمر پوسته وسط گیربکس بازی می‌کند.
دلیل ترک خوردن پوسته وسط گیربکس چیست؟
یکی از مشکلات پوسته گیربکس، ترک خوردن آن است. قسمت‌های مختلفی از پوسته ممکن است ترک بخورند. به عنوان مثال بخش نشیمنگاه یاتاقان به دلیل درگیر بودن با نیروها و تنش‌های گوناگون یکی از مهمترین بخش‌هایی است که با مشکل ترک خوردن دست و پنجه نرم می‌کند. همچنین پوسته وسط گیربکس نیز به دلیل درگیر بودن با تنش‌های حرارتی زیاد، احتمال ترک خوردن پوسته وجود دارد.
استفاده از جوشکاری و چسب زنی برای حل مشکل ترک خوردن پوسته گیربکس بسیار رایج است. با این وجود، در برخی موارد، این روش‌ها چندان قابل قبول نبوده و مشکلاتی را به همراه دارند. به عنوان در صورتی که ترک در پوسته بالایی باشد، به دلیل اینکه نیروی کمتری به پوسته وارد می‌شود، می‌توان با استفاده از چسب زنی و یا جوشکاری، ترک را برطرف کرده و مجددا از پوسته استفاده نمود. اما در پوسته پایینی گیربکس به دلیل اینکه تنش وارده بسیار بیشتر است، استفاده از چسب زنی و جوشکاری چندان نتیجه بخش نخواهد بود.
قیمت پوسته وسط گیربکس در بازار داخلی
در حال حاضر شرایط بازار کشور به شکلی است که قیمت‌ها فاقد ثبات هستند. در خصوص قیمت پوسته وسط گیربکس لازم به ذکر است که قیمت این قطعه به پارامترهای مختلفی وابسته است. اولین و یکی از مهمترین پارامترها در تعیین قیمت پوسته، نوع خودرو می‌باشد. به عنوان مثال قیمت پوسته وسط گیربکس ۲۰۶ بالاتر از قیمت پوسته وسط گیربکس پراید است.
دومین پارامتر کلیدی در تعیین قیمت پوسته گیربکس، کیفیت پوسته و آلیاژ استفاده شده در تولید آن است. همچنین برند تولید کننده پوسته، شیوه عرضه محصول و پارامترهایی از این دست نیز در تعیین قیمت این دسته از قطعات یدکی خودرو نقش مهمی را بازی می‌کنند. از طریق شماره تلفن‌های موجود در این سایت می‌توانید با مشاورین ما ارتباط گرفته و اطلاعات کامل‌تری در خصوص قیمت روز پوسته گیربکس به دست بیاورید.
خرید بدون واسطه پوسته گیربکس با قیمت مناسب
با توجه به اهمیتی که پوسته وسط گیربکس در خودروها دارد، خرید و انتخاب پوسته باکیفیت یکی از مهمترین مسائلی است که صاحبان خودرو و تعمیرکارها با آن دست و پنجه نرم می‌کنند. این سایت یکی از معتبرترین مراکز فعال در زمینه عرضه انواع مختلف قطعات یدکی خودرو از جمله پوسته گیربکس است و از همین طریق می‌توانید برای خرید این قطعات اقدام نمایید.
سادگی فرایند خرید، تضمین کیفیت و اصالت پوسته گیربکس خریداری شده و قیمت مناسب‌تر پوسته گیربکس به دلیل عرضه مستقیم و حذف اشخاص واسطه و دلال از جمله‌ی مهمترین مزایای خرید اینترنتی این دسته از قطعات یدکی خودرو به شمار می‌آید.
از سایت گیربکس هاب می‌توانید گیربکس و قطعات گیربکس را تهیه کنید. لیست فروش گیربکس و قطعات گیربکس و روغن گیربکس:
