شفت گیربکس اتوماتیک پژو مدل AL4 |شفت گیربکس اتوماتیک پژو | شفت گیربکس اتوماتیک
درام کلاچ ورودی یک قطعه استوانهای فلزی در گیربکسهای اتوماتیک است که نقش محوری در انتقال قدرت و عملکرد سیستم کلاچ دارد. این قطعه به طور خاص در گیربکسهای AL4 سیتروئن و پژو استفاده میشود. درام کلاچ ورودی (Input Clutch Drum) یک قطعه استوانهای شکل فلزی در گیربکسهای اتوماتیک است که:
- به شفت ورودی گیربکس متصل میشود
- به عنوان محفظه اصلی کلاچهای چندصفحهای عمل میکند
- از جنس آلیاژ آلومینیوم یا فولاد با پوشش ویژه ساخته شده
- در گیربکسهای AL4 سیتروئن/پژو مسئول انتقال قدرت به دندههای 3 و 4 است
???? کارکرد اصلی:
- انتقال قدرت:
- اتصال مکانیکی بین موتور و سیستم دندهها
- انتقال گشتاور از طریق صفحات کلاچ
- عملکرد هیدرولیک:
- توزیع روغن تحت فشار به صفحات کلاچ
- مجهز به کانالهای روغن برای روانکاری
- کنترل اصطکاک:
- ایجاد سطح مناسب برای تماس صفحات کلاچ
- تحمل حرارت ناشی از اصطکاک
✅ ویژگیهای کلیدی
✔ جنس: آلیاژ آلومینیوم با پوشش ویژه
✔ قطر داخلی: 148-152 میلیمتر با دقت ±0.05mm
✔ تحمل فشار: تا 25 بار
✔ دمای کاری: تا 150°C
✔ عمر مفید: 150,000-200,000 کیلومتر
اگر به دنبال قطعات یا گیربکس اتوماتیک اورجینال و باکیفیت برای خودروی هستید، ما انتخابی ایدهآل است. برای اطلاعات بیشتر و استعلام قیمت، با ما تماس بگیرید.
آیا شما تجربهای با گیربکس AL4 داشتهاید؟ نظرات و سوالات خود را در بخش کامنتها با ما در میان بگذارید!
برای دریافت راهنمایی بیشتر درباره خرید یا تعمیر انواع گیربکسهای به ما تماس بگیرید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.